Prix du diesel chez E.Leclerc le mercredi 21 octobre : les dix stations les moins chères

Le prix du diesel moyen constaté chez E.Leclerc atteint 2,36 €/L ce mercredi 21 octobre, d’après les relevés de Carbuprix.fr dans 730 stations de l’enseigne. La moyenne nationale communiquée par Carbu.com s’établit à 2,35 €/L : l’écart est donc d’un centime par litre, mais ce chiffre moyen masque des différences locales importantes. Les conducteurs qui préparent un trajet peuvent encore trouver du diesel pas cher en comparant les tarifs avant de quitter leur itinéraire habituel.

La station de Chaponnay affiche le prix le plus bas de la sélection, à 2,274 €/L. Par rapport à une pompe vendant le litre au niveau de la moyenne nationale, l’écart approche huit centimes, soit près de 4 € économisés sur un réservoir de 50 litres. Le montant paraît modeste à l’échelle d’un plein, mais il devient significatif pour un automobiliste qui roule beaucoup ou pour un foyer remplissant plusieurs véhicules chaque semaine.

Voici les dix adresses E.Leclerc où le gazole est relevé au tarif le plus avantageux. Les prix peuvent évoluer au cours de la journée : il reste utile de vérifier le montant affiché avant de se déplacer, notamment lorsqu’une station se trouve à l’écart d’un trajet prévu.

Rang Station et adresse Prix du diesel
1 Chaponnay, 85 avenue de Chaponnay, Parc d’activité de la vallée de l’Ozon, 69970 2,274 €/L
2 Audierne, Kerivoas, 29770 2,285 €/L
3 Les Sables-d’Olonne, 87 avenue François-Mitterrand, 85340 2,295 €/L
4 Vitry-sur-Seine, 2 rue Eugène-Hénaff, 94400 2,295 €/L
5 Bonneuil-sur-Marne, 5 avenue des Roses, 94380 2,295 €/L
6 Orly, 8 place Gaston-Viens, 94310 2,295 €/L
7 Salon-de-Provence, Vieille Route de Pélissanne, 13300 2,296 €/L
8 Arles, avenue de la Libération, 13200 2,298 €/L
9 Istres, quartier les Craux, 13800 2,298 €/L
10 Lannion, route de Perros, 22300 2,299 €/L

La liste dessine une géographie contrastée : elle rassemble des stations de Bretagne, de la région parisienne, du littoral vendéen et du sud-est. Pour un conducteur qui traverse le pays, elle peut servir de repère, mais pas de garantie d’économie automatique : un détour de plusieurs dizaines de kilomètres peut effacer l’avantage obtenu à la pompe. Le calcul pertinent consiste à comparer la différence de prix avec la distance supplémentaire et la consommation du véhicule.

Les tarifs restent élevés dans l’ensemble, même au sein de cette sélection. Pour situer les prix du jour dans leur évolution récente, les relevés publiés la veille donnent un point de comparaison utile sur les tarifs E.Leclerc du mardi 20 octobre. Une variation d’un jour à l’autre ne signifie pas nécessairement que toutes les stations ont modifié leur affichage au même moment.

Pour un plein de 50 litres à Chaponnay, le coût indicatif atteint 113,70 €, contre 117,50 € au tarif moyen national de 2,35 €/L. Cet exemple illustre pourquoi un comparatif des carburants par station peut compter, particulièrement pour les grands rouleurs. L’adresse la moins chère n’est toutefois intéressante que si elle est accessible sans détour disproportionné : l’économie se mesure sur l’ensemble du trajet, pas seulement sur l’écran de la pompe.

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Prix de l’essence SP95-E10 : où trouver une essence pas chère chez E.Leclerc

Le prix de l’essence SP95-E10 ressort à 2,16 €/L en moyenne chez E.Leclerc, selon les relevés transmis par Carbuprix.fr auprès de 682 stations. La moyenne nationale indiquée pour ce mercredi est de 2,13 €/L : l’écart atteint environ trois centimes par litre. Là encore, une moyenne ne raconte pas toute l’histoire, puisque plusieurs pompes de l’enseigne passent sous ce niveau et que la moins chère de la sélection affiche 2,071 €/L.

Sur un plein de 50 litres, cette station des Sables-d’Olonne représente environ 103,55 €, contre 106,50 € au prix moyen national retenu. La différence approche 3 €, ce qui explique l’intérêt de consulter les tarifs en amont plutôt que de s’arrêter à la première pompe rencontrée. Pour un conducteur effectuant souvent le même parcours, repérer une station bien placée peut transformer une recherche ponctuelle en habitude utile.

Les dix prix les plus bas relevés pour le SP95-E10 sont présentés ci-dessous. Les écarts entre les premières places sont très serrés : quelques millièmes d’euro par litre séparent plusieurs stations. Une lecture au centime près et la vérification du prix affiché sur place restent donc indispensables.

  • 2,071 €/L — Les Sables-d’Olonne, 87 avenue François-Mitterrand, 85340.
  • 2,073 €/L — Saint-Médard-en-Jalles, 34 avenue Descartes, 33160.
  • 2,074 €/L — Meyzieu, rue de la République, 69330.
  • 2,075 €/L — Creissels, avenue de Saint-Affrique, 12100.
  • 2,075 €/L — Millau, avenue de l’Europe, 12100.
  • 2,085 €/L — La Colle-sur-Loup, 344 chemin des Moulières, 06480.
  • 2,087 €/L — Chaponnay, 85 avenue de Chaponnay, Parc d’activité de la vallée de l’Ozon, 69970.
  • 2,088 €/L — Segré-en-Anjou Bleu, rue du 8-Mai-1945, 49500.
  • 2,089 €/L — Genay, rue Ampère, 69730.
  • 2,091 €/L — Bruges, 427 route du Médoc, 33520.

Cette sélection montre que les stations-service les moins chères ne se concentrent pas dans une seule région. Les Sables-d’Olonne prennent la tête, tandis que plusieurs communes du Rhône et de l’Aveyron figurent aussi dans le classement. Une famille partant en vacances peut ainsi anticiper ses arrêts, mais doit garder à l’esprit que les stocks, les horaires et l’évolution des affichages peuvent modifier l’intérêt d’un plein planifié plusieurs heures auparavant.

Les prix du SP95-E10 ont connu, lors d’autres périodes, des opérations temporaires ou des écarts importants entre enseignes. Les lecteurs peuvent rapprocher les relevés actuels d’un précédent comparatif consacré au prix de l’essence et du diesel chez E.Leclerc le lundi 19 octobre. Les tarifs plus anciens, comme ceux évoqués pour le SP95-E10 en août, servent surtout de repères historiques : ils ne doivent pas être confondus avec les montants disponibles ce mercredi.

Pour éviter une erreur de carburant, le nom commercial affiché sur la pompe ne suffit pas toujours. Le SP95-E10 convient à la majorité des véhicules essence récents, mais certains modèles plus anciens ne sont pas compatibles : le manuel du véhicule ou l’étiquette de la trappe indique la référence à utiliser. Une économie de quelques euros ne compense jamais un carburant inadapté, et le bon réflexe consiste à vérifier la compatibilité avant de comparer les prix.

Sur la route, l’essence pas chère se repère donc à la fois par le tarif, la localisation et l’adéquation du carburant au véhicule. Un automobiliste qui connaît sa consommation peut même calculer le seuil de rentabilité d’un détour : si l’économie espérée est inférieure au carburant brûlé pour rejoindre la station, mieux vaut conserver son itinéraire. Le meilleur prix est celui qui réduit réellement la dépense totale.

Superéthanol-E85 : les stations E.Leclerc les moins chères du 21 octobre

Le Superéthanol-E85 demeure, parmi les carburants considérés ici, celui dont le prix au litre est le plus bas. Sa moyenne nationale est évaluée à 0,92 €/L ce mercredi 21 octobre, tandis que les stations E.Leclerc le proposent en moyenne à 0,87 €/L d’après 421 relevés de Carbuprix.fr. Cette différence de cinq centimes par litre donne un avantage moyen à l’enseigne, même si le prix réellement accessible dépend de la station et de la disponibilité du carburant.

Le tarif le plus bas de la sélection est relevé à Saint-Étienne-de-Montluc : 0,739 €/L. Comparé à la référence nationale de 0,92 €/L, l’écart atteint environ 18 centimes par litre. Un réservoir de 50 litres rempli à ce prix coûte 36,95 €, soit près de 9 € de moins qu’au tarif moyen national, selon les montants arrondis. Pour un véhicule compatible parcourant beaucoup de kilomètres, cette différence peut peser dans le budget mensuel.

Les dix adresses les plus compétitives sont principalement situées dans l’ouest de la France. Les stations de Sainte-Eulalie et d’Ambarès-et-Lagrave suivent de très près la première place, avec un prix de 0,741 €/L. Cette proximité des tarifs rend la distance décisive : un conducteur déjà en Gironde ou en Loire-Atlantique peut bénéficier d’une pompe avantageuse, tandis qu’un long détour depuis une autre région ne serait pas forcément rentable.

  • 0,739 €/L — Saint-Étienne-de-Montluc, lieu-dit Tournebride, 44360.
  • 0,741 €/L — Sainte-Eulalie, Centre commercial Grand Tour, 33560.
  • 0,741 €/L — Ambarès-et-Lagrave, RN 10, 33440.
  • 0,749 €/L — Saint-Herblain, zone Atlantis, 44800.
  • 0,750 €/L — Clisson, rue des Malifestes, 44190.
  • 0,762 €/L — Léognan, route de Bordeaux, 33850.
  • 0,768 €/L — La Mézière, rue du Phare de la Balue, Cap Malo, 35520.
  • 0,770 €/L — Saint-Grégoire, zone industrielle de l’Étang, 35760.
  • 0,777 €/L — Châteaubriant, route de Saint-Nazaire, 44110.
  • 0,779 €/L — Saint-Nicolas-de-Redon, avenue Jean-Burel, 44460.

Un prix affiché très bas mérite néanmoins une vérification pratique. Tous les véhicules essence ne peuvent pas utiliser l’E85 sans adaptation : les modèles flex-fuel sont conçus pour accepter ce carburant, tandis que d’autres nécessitent un boîtier homologué et une installation conforme. Avant de sélectionner une station, il faut donc s’assurer que le véhicule est compatible et respecter les consignes du constructeur ou de l’équipement homologué.

Le prix à la pompe ne constitue pas non plus l’unique indicateur de coût. La consommation peut différer selon le carburant et le véhicule, et l’autonomie obtenue avec un plein doit être prise en compte pour établir une comparaison réaliste. Un conducteur peut calculer le coût sur 100 kilomètres en croisant le prix au litre et la consommation réelle : cette méthode évite de conclure trop vite à partir du seul montant affiché.

Le classement de l’E85 se distingue aussi par sa concentration géographique, avec plusieurs stations autour de Nantes et de Bordeaux. Pour une tournée régionale ou un trajet régulier, ces adresses peuvent former des points d’arrêt cohérents. Dans tous les cas, la meilleure économie associe compatibilité mécanique, prix confirmé et détour limité : le tarif le plus bas n’a de valeur que s’il est exploitable en toute sécurité.

GPL chez E.Leclerc : prix moyen et pompes les plus avantageuses

Le GPL constitue une autre option à examiner dans le comparatif des carburants. E.Leclerc le distribue dans 207 stations, un réseau plus restreint que celui du diesel ou du SP95-E10. Le prix moyen relevé dans l’enseigne s’établit à 1,04 €/L, soit environ deux centimes de moins que la moyenne nationale indiquée par Carbu.com pour cette journée.

La station de Rennes, rue Jules-Vallès, propose le tarif le plus bas de la sélection, à 0,905 €/L. Plusieurs autres pompes se situent sous 0,95 €/L, notamment à Lécousse, Fameck et Woippy. Pour les automobilistes roulant au GPL, ces écarts peuvent être précieux, mais la couverture géographique plus limitée impose de vérifier à l’avance la présence d’une pompe accessible sur le parcours.

Les dix prix les plus bas recensés ce mercredi sont les suivants :

  • 0,905 €/L — Rennes, rue Jules-Vallès, 35000.
  • 0,909 €/L — Lécousse, zone commerciale de la Pilais, 35133.
  • 0,911 €/L — Fameck, avenue François-Mitterrand, 57290.
  • 0,911 €/L — Woippy, 1 avenue des 2-Fontaines, 57140.
  • 0,932 €/L — Saint-Nazaire, Le Point du Jour, 44600.
  • 0,934 €/L — Nice, 456 boulevard du Mercantour, quartier Saint-Isidore, 06200.
  • 0,939 €/L — Pontchâteau, route de Nantes, CS 20077, 44160.
  • 0,948 €/L — Châteaubriant, route de Saint-Nazaire, 44110.
  • 0,949 €/L — Marsannay-la-Côte, 355 avenue Jean-Moulin, 21160.
  • 0,949 €/L — Hauconcourt, A31, sortie Maizières-lès-Metz, 57280.

La première place de Rennes est particulièrement intéressante pour un conducteur qui passe déjà dans le secteur, mais les écarts avec la moyenne de l’enseigne ne doivent pas être interprétés isolément. Un trajet urbain, une circulation dense ou une recherche infructueuse d’une pompe peuvent annuler le gain. Consulter l’itinéraire et l’état de la station avant de partir permet de transformer une comparaison théorique en économie réelle.

Les automobilistes qui utilisent le GPL doivent également tenir compte des spécificités de leur installation et des consignes de remplissage propres à leur véhicule. Le raccord, la capacité du réservoir et les recommandations du constructeur contribuent à une utilisation adaptée. Comme pour les autres énergies, une station-service E.Leclerc peut afficher un tarif attractif sans que cela dispense de respecter les règles de sécurité ni de vérifier la disponibilité du produit.

Le profil des prix du jour oppose ainsi les carburants les plus courants, dont les moyennes E.Leclerc sont légèrement supérieures aux références nationales, à deux énergies alternatives plus favorables dans l’enseigne. L’E85 ressort cinq centimes sous sa moyenne nationale et le GPL environ deux centimes en dessous. Ce constat n’efface pas les différences de compatibilité et de réseau : il aide plutôt chaque automobiliste à comparer les options correspondant à son véhicule.

Pour ceux qui souhaitent suivre les variations d’un jour à l’autre, la consultation régulière des relevés est plus pertinente qu’une comparaison isolée. Les prix du GPL ne sont disponibles que dans une partie du réseau, et une mise à jour peut intervenir après le relevé du matin. La prudence consiste donc à considérer ces données comme une photographie du mercredi, non comme une promesse de tarif immuable.

Carburants E.Leclerc en 2026 : lire les écarts de prix et anticiper les promotions

Les chiffres de ce mercredi montrent une situation qui peut surprendre : E.Leclerc affiche en moyenne 2,36 €/L pour le diesel et 2,16 €/L pour le SP95-E10, soit légèrement au-dessus des références nationales communiquées. Cette tendance s’observe depuis la mi-septembre, mais elle touche aussi d’autres enseignes de la grande distribution. La comparaison dépend en partie des offres plafonnées de TotalEnergies, annoncées à 1,99 €/L pour l’essence et à 2,25 €/L pour le gazole, qui abaissent certaines références nationales.

Il faut donc interpréter les moyennes avec méthode. Une station affichant un tarif supérieur à une moyenne peut malgré tout rester compétitive dans son secteur, tandis qu’un prix national moyen peut être tiré vers le bas par une opération limitée ou un plafond appliqué dans une partie du réseau. Pour le conducteur, la donnée la plus utile reste le prix réellement accessible à proximité, à l’heure où il doit faire le plein.

Les opérations de carburant à prix coûtant sont souvent associées aux périodes de départ en vacances, lorsque la demande augmente et que les automobilistes cherchent à alléger leur budget. Toutefois, E.Leclerc n’en a pas organisé depuis le printemps 2026 et aucune annonce récente de la direction ne permet d’en prévoir une nouvelle avant la fin de l’année. Il est donc préférable de ne pas différer un plein indispensable dans l’attente d’une promotion qui n’a pas été confirmée.

Les prix ponctuels observés au cours de l’été donnent un aperçu des fluctuations, mais ne décrivent pas les tarifs du jour. Des offres antérieures ont notamment concerné le diesel plafonné à 1,99 €/L chez TotalEnergies, ou des opérations sur le SP95-E10. Elles constituent des repères historiques à replacer dans leur période, comme le montre cet article sur une précédente offre diesel à prix plafonné, et non des prix actuellement garantis.

Pour piloter efficacement le budget carburant, quelques gestes simples sont plus fiables que l’attente d’une remise exceptionnelle :

  • Comparer les prix des stations situées sur le trajet, plutôt que de retenir seulement le tarif le plus bas de France.
  • Vérifier la date et l’heure du relevé, car les affichages peuvent changer rapidement.
  • Calculer l’économie totale en intégrant le détour et la consommation supplémentaire.
  • Contrôler la compatibilité du véhicule avant d’opter pour le SP95-E10 ou le Superéthanol-E85.
  • Garder une marge de carburant suffisante pour éviter un arrêt imposé dans une station plus chère.

Un automobiliste qui parcourt quotidiennement une trentaine de kilomètres peut, par exemple, choisir une pompe un peu moins chère sur son itinéraire habituel plutôt que de traverser toute une agglomération pour gagner quelques centimes. À l’inverse, pour un trajet longue distance planifié, une halte près d’une station bien classée peut réduire la facture sans rallonger notablement le parcours. Le contexte et l’usage font toute la différence.

Pour ce carburant le 21 octobre, les meilleures opportunités dépendent donc du type de moteur : Chaponnay domine le classement diesel, Les Sables-d’Olonne celui du SP95-E10, tandis que Saint-Étienne-de-Montluc propose le prix E85 le plus bas et Rennes la pompe GPL la plus avantageuse. Le classement permet de cibler une station, mais la vérification du prix à la pompe reste le dernier contrôle avant de s’engager.

Quel est le prix moyen du diesel chez E.Leclerc ce mercredi 21 octobre ?

Le diesel est relevé à 2,36 €/L en moyenne dans 730 stations E.Leclerc, contre une moyenne nationale de 2,35 €/L communiquée pour la journée.

Quelle station E.Leclerc propose le diesel le moins cher ?

La station de Chaponnay, dans le Rhône, affiche le prix le plus bas de la sélection à 2,274 €/L, au 85 avenue de Chaponnay.

Où trouver le SP95-E10 le moins cher chez E.Leclerc ?

Le tarif le plus bas relevé est de 2,071 €/L à la station des Sables-d’Olonne, au 87 avenue François-Mitterrand.

Le prix de l’E85 chez E.Leclerc est-il inférieur à la moyenne nationale ?

Oui. Le prix moyen E.Leclerc est donné à 0,87 €/L, contre 0,92 €/L au niveau national. Le tarif le plus bas recensé est de 0,739 €/L à Saint-Étienne-de-Montluc.

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