Mercedes dernières nouveautés du configurateur

La vague d’innovations chez Mercedes-Benz pour 2025 marque un tournant majeur dans la stratégie du constructeur allemand. Après une année 2024 plutôt calme sur les lancements, la marque à l’étoile relance son dynamisme avec une série de nouveautés qui s’annonce riche et variée. Le configurateur Mercedes s’enrichit et donne accès à une palette élargie de modèles qui conjuguent modernité, technologies avancées et un virage affirmé vers l’électrification. De la compacte CLA à l’incontournable GLA, en passant par les futurs SUV AMG, cette période est marquée par l’émergence d’une nouvelle ère pour l’ensemble des gammes, tant dans les modèles thermiques que électriques. S’adressant à un public toujours plus exigeant, chaque nouvelle proposition se démarque par sa personnalisation poussée et son esthétique raffinée, ouvrant des possibilités inédites pour les amateurs et passionnés. Ce sera l’occasion de découvrir l’avant-garde technologique et le raffinement à la Mercedes-Benz à travers un configurateur largement renouvelé et enrichi.

La nouvelle Mercedes CLA 2025 : une compacte multi-énergie qui révolutionne le segment

En 2025, la Mercedes CLA fait peau neuve avec un lancement très attendu qui donne le coup d’envoi à une nouvelle ère pour la gamme compacte de Mercedes-Benz. Equipée sur une toute nouvelle plateforme multi-énergie, cette génération innove par sa capacité à intégrer aussi bien des motorisations électriques que thermiques. La voiture électrique dévoilée en premier dans le configurateur, témoigne de l’effort mis sur l’électrification, tout en conservant la possibilité d’opter pour des versions essence prévues avant la fin de l’année.

Le modèle se distingue par un design affûté et dynamique, parfaitement en phase avec les attentes des conducteurs modernes. La silhouette fluide de cette CLA est également déclinée en version break, en fin d’année, une première pour la gamme qui offre ainsi davantage de polyvalence. Cette déclinaison répond à la demande croissante pour des véhicules alliant espace et élégance, tout en s’inscrivant dans la continuité du récit esthétique Mercedes. Le configurateur propose une personnalisation extensive :

• Choix des finitions extérieures avec un éventail élargi de teintes métalliques et mates
• Options de packs AMG pour une touche sportive et un comportement plus dynamique
• Sélection d’équipements connectés de dernière génération, intégrant l’interface MBUX optimisée
• Jantes spécifiques, dont des modèles exclusifs pour les versions électriques
• Aménagement intérieur avec matériaux premium et variantes de sellerie respectant la durabilité

Cette richesse de possibilités souligne la volonté de Mercedes de ne pas standardiser l’expérience client, mais plutôt de la rendre sur-mesure. Le modèle se veut aussi performant que respectueux des normes environnementales, tout en restant attractif pour un public large, au-delà des puristes de l’électrique.

La transition électrique des SUV compacts Mercedes : GLA EQ et GLB EQ à l’horizon 2026

En 2026, Mercedes-Benz poursuit la transformation de ses SUV compacts. La gamme GLA et GLB se renouvelle profondément, marquant une étape clé vers une offre intégralement électrifiée. Le configurateur 2026 accueillera ces modèles sous de nouveaux noms commerciaux : GLA EQ et GLB EQ, abandonnant les appellations classiques EQA et EQB. Cette simplification symbolise la stratégie claire de la marque visant à renforcer la lisibilité de ses gammes électriques.

Ces SUV resteront fidèles à leur ADN familial avec le GLB proposant notamment une version 7 places adaptée aux besoins des familles nombreuses ou des professionnels. L’adieu à la berline compacte Classe A en 2026 vient renforcer cette orientation vers les SUV et les véhicules électriques. En effet, face à la montée en puissance des alternatives, Mercedes compte fortement sur la Smart #3 pour occuper le segment des citadines électriques.

• Motorisations électrique avec autonomie estimée autour de 420 km
• Technologie MB.EA nouvelle génération, optimisant performance et recharge rapide
• Design intérieur revu pour plus de confort et de modularité, avec une interface MBUX étendue
• Systèmes de sécurité avancés, incluant conduite semi-autonome de niveau supérieur
• Options de personnalisation variées incluant des matériaux écologiques

En complément, les versions thermiques seront modernisées par un restylage, maintenant ainsi un équilibre entre tradition et innovation. Ce choix illustre un cheminement pragmatique chez Mercedes, qui ne sacrifie pas totalement ses offres thermiques face au vent de l’électrification. La cohérence esthétique sera renforcée entre toutes ces déclinaisons.

Mercedes AMG : la montée en puissance électrique dès 2026 avec des modèles inédits

L’année 2026 marque aussi un tournant important pour la division sportive AMG de Mercedes-Benz. Alors que la marque a longtemps été associée à des motorisations thermiques puissantes, elle embrasse désormais l’électrification avec l’introduction de son premier modèle 100 % électrique, une berline quatre portes qui prendra la relève de la fameuse AMG GT quatre portes. Ce nouveau venu s’appuie sur la plateforme dédiée AMG.EA, conçue spécialement pour répondre aux exigences de performance et de maniabilité propres à AMG.

Ce modèle ne sera pas une simple déclinaison électrique, mais incarne une nouvelle philosophie où puissance et respect de l’environnement ne s’opposent plus. Deux autres lancements accompagnent cette avancée : un SUV électrique de taille moyenne, annoncé comme un « mini Classe-G », symbolisant la volonté d’offrir un véhicule électrique à la robustesse et au caractère propre au légendaire 4×4.

• Première berline 100 % électrique AMG, combinant luxe, performance et technologie
• Déploiement de la plateforme AMG.EA pour garantir un équilibre parfait entre sportivité et efficacité énergétique
• Le SUV AMG mini Classe-G promet une nouvelle image sportive au segment des SUV compacts
• Technologie de pointe en matière de systèmes d’assistance à la conduite et connectivité
• Esthétique distinctive AMG avec des options de personnalisation exclusives

Avec cette politique, Mercedes-AMG affirme sa volonté de rester leader sur le segment des voitures sportives de luxe électrique. De plus, l’année 2027 verra apparaître le premier SUV AMG GT électrique, signe d’un engagement fort dans la diversification de la gamme.

La Classe C et la Classe E électriques : le renouvellement des berlines pour 2026 et 2027

Mercedes-Benz poursuit son offensive sur le segment des berlines premium avec la sortie des nouvelles gammes Classe C et Classe E intégrant pleinement la technologie électrique à partir de 2026. Ces deux modèles repensés correspondent à un double objectif : remettre au goût du jour deux classiques de Mercedes tout en adoptant la plateforme MB.EA 100 % électrique. La Classe C électrique, lancée en 2026, introduit une nouvelle signature stylistique et un confort intérieur amélioré.

La nouvelle Classe E électrique, attendue en 2027, remplacera l’actuelle EQE, qui n’a pas rencontré le même succès que ses concurrentes. Ce renouvellement s’accompagne d’une homogénéisation esthétique avec un restylage simultané de la berline thermique et du break. Parmi les points forts du configurateur, on retrouvera :

• Un vaste choix de motorisations électriques avec autonomie portée à plus de 500 km
• Des modes de conduite adaptatifs pour optimiser à la fois la performance et l’économie d’énergie
• L’intégration complète des assistances à la conduite de niveau avancé
• Matériaux intérieurs renouvelés privilégiant écologie et luxe
• Options spécifiques pour personnaliser les aménagements et les finitions y compris en version break

Contrairement à la CLA, la Classe E n’offrira plus de version break électrique exclusive, une spécificité qui continue d’appartenir à la plus compacte de la famille. Ce choix traduit une stratégie claire de différentiation des modèles au sein de la gamme de berlines électriques Mercedes-Benz.

Les utilitaires Mercedes : la nouvelle gamme Vito / Classe V et le futur Sprinter

Le secteur des utilitaires chez Mercedes-Benz ne sera pas en reste dans cette période de renouvellement. 2026 marquera le lancement d’une nouvelle génération pour la gamme Vito / Classe V, deux modèles phares du marché européen. La nouveauté majeure réside dans le choix de proposer non seulement une motorisation 100 % électrique, avec la plateforme VAN.EA dédiée, mais aussi des versions thermiques grâce à une évolution technique de la plateforme devenue VAN.CA (Van Combustion Architecture).

Cette double orientation offre un large éventail d’options aux professionnels, alliant à la fois les exigences de performance et de faible impact environnemental et la possibilité de conserver des motorisations classiques si besoin. Une fois la nouvelle base bien installée, Mercedes prévoit de basculer également le Sprinter sur ce même socle renouvelé.

• Plateformes techniques innovantes pour optimiser poids, résistances et sécurités
• Modularité poussée pour répondre aux différents usages professionnels
• Meilleure connectivité embarquée avec assistant vocal et système de gestion de flotte intégré
• Options d’aménagement intérieur pensées pour le confort et la durabilité
• Diverses options de motorisations, électriques et thermiques, dans le configurateur