Grand Prix du Mexique de F1 : Résultats des Essais Libres 2, Charles Leclerc s’affirme tandis qu’Oscar Piastri fait face à des défis

Dominance de Max Verstappen lors des Essais Libres 2 du Grand Prix du Mexique 2025

La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique a clairement mis en lumière la puissance de Red Bull Racing avec Max Verstappen qui s’impose comme le pilote à battre avant les qualifications. Après avoir manqué la première séance, Verstappen est revenu en piste avec une détermination sans faille, signant le meilleur temps en 1:17.392, une performance impressionnante qui envoie un signal fort à ses concurrents.

Cette session a été marquée par de longues périodes d’essais concentrés notamment sur les prototypes de pneus Pirelli pour la saison 2025. Cela explique en partie les relais prolongés qu’ont réalisés les pilotes, avec une gestion fine des gommes essentielle pour optimiser la performance en course.

Parmi les performances marquantes, on note également la présence solide de la Scuderia Ferrari avec Charles Leclerc qui a affirmé son statut en terminant en deuxième position au classement, juste derrière Verstappen. La rivalité entre ces deux écuries majeures est plus que jamais d’actualité et les essais libres 2 ont donné un aperçu des duels serrés à venir ce week-end.

• Meilleur temps provisoire : Max Verstappen (Red Bull Racing)
• 2ème : Charles Leclerc (Ferrari)
• 3ème : Kimi Antonelli (Mercedes)
• 4ème : Lando Norris (McLaren)
• 5ème : Lewis Hamilton (Ferrari)

Il est aussi important de souligner la performance solide des pilotes Mercedes et McLaren, qui cherchent à retrouver leur compétitivité face aux mastodontes Ferrari et Red Bull. Toutefois, cette séance n’a pas été sans surprises, notamment pour Oscar Piastri de McLaren, qui peine encore à exprimer pleinement son potentiel, occupant une modeste 12ème position et devant impérativement réagir durant l’ultime séance d’essais libres.

Ces résultats traduisent la lutte intense et les stratégies de chaque équipe pour tirer avantage des conditions spécifiques du circuit Hermanos Rodríguez. La gestion des pneus Pirelli, le travail de développement sur les véhicules avec le soutien de partenaires comme Shell pour les carburants et lubrifiants, ainsi que l’adaptation aux conditions d’altitude jouent un rôle crucial dans cette quête de vitesse.

Charles Leclerc : Une montée en puissance fulgurante au Mexique

L’évolution du pilote Ferrari Charles Leclerc dans cette deuxième session est davantage que prometteuse. Contraint de limiter ses premiers runs sur les pneus expérimentaux développés pour 2025, il n’a pu s’exprimer pleinement que l’après-midi. Pourtant, sa prestation reste remarquable, prouvant une adaptation rapide et une symbiose parfaite avec sa monoplace SF-24.

La Ferrari a montré une belle constance, la collaboration technique avec le staff étant palpable dès les premiers tours avalés. Ce rassemblement autour d’un objectif commun de performance sur un tracé aussi exigeant confirme la volonté de l’écurie italienne de ne pas laisser la suprématie à Red Bull, même si cette dernière s’affiche toujours en favorite.

Pour rappel, Leclerc avait déjà montré ses capacités lors des premiers essais libres 1 où il s’était déjà placé en tête malgré une session compliquée par la présence des rookies. Sa montée constante durant les essais libres 2 confirme son état de forme et augure une belle bataille pour les qualifications et la course.

• Rôle clé du travail d’équipe chez Ferrari dans la préparation des pneus 2025
• L’adaptation rapide malgré les pneus prototypes
• Confrontation directe avec Verstappen et Mercedes
• Encouragements des fans mexicains pour la Scuderia
• Perspectives d’une course dynamique sur ce circuit exigeant

Leclerc incarne cette envie d’excellence typique à Ferrari, associant agressivité et finesse, ce qui est à surveiller de près en ce week-end palpitant. Sa capacité à gérer la pression et à bénéficier d’une monoplace affûtée sera déterminante pour crédibiliser ses ambitions dans ce Championnat du Monde 2025.

Oscar Piastri rencontre des difficultés majeures chez McLaren lors des essais libres 2

Contrairement à son coéquipier Lando Norris, qui s’est montré à l’aise en prenant une honorable 4ème place, Oscar Piastri a vécu une séance compliquée. Avec une 12ème position, loin des premiers, il souffre d’un manque de rythme sur un tour rapide, qui pourrait compromettre ses chances dans le reste du week-end.

Plusieurs facteurs expliquent cette situation délicate. Tout d’abord, la mise au point de la McLaren MCL38 reste un défi. L’auto doit encore trouver son éclat sur un circuit aussi spécifique que celui de Mexico, où l’altitude impacte notamment la puissance moteur et l’aérodynamisme. De plus, Piastri semble pâtir d’un manque de fluidité dans l’exploitation optimale des pneus Pirelli prototypes, un élément sur lequel son coéquipier recale nettement mieux.

Malgré la frustration, l’équipe McLaren garde espoir de redresser la barre. L’échange avec les ingénieurs, la gestion des essais restants, notamment la dernière session libre 3, seront cruciaux pour ajuster les réglages et permettre à Piastri de retrouver confiance et performance.

• Position 12, chiffre à relativiser compte tenu des essais ciblés
• Difficulté d’adaptation à l’altitude et au comportement moteur
• Exploitation des pneus expérimentaux encore perfectible
• Pression de l’équipe et besoin d’amélioration pour la course
• Importance d’une dernière séance d’essais efficace pour rebondir

Le jeune Australien doit donc faire preuve de résilience, ce qui n’est pas une première dans ce sport où le mental est aussi important que la vitesse. Sa progression sera scrutée de près par les observateurs et par ceux qui suivent la bataille stratégique des écuries en Formule 1 2025.

Performance contrastée des équipes et pilotes français au Mexique

Les pilotes français ont connu une session mitigée lors de cette deuxième journée d’essais libres sur le circuit de Mexico. Esteban Ocon, qui pilote pour Haas, demeure le mieux classé parmi eux, signant la 13ème place. Malgré cette position peu reluisante, il a réussi à extraire un potentiel intéressant de sa monoplace sur ce tracé exigeant.

Derrière lui, Isack Hadjar de l’équipe Racing Bulls s’est positionné 14ème, témoignant d’une adaptation en cours mais toujours perfectible aux contraintes de ce Grand Prix. Quant à Pierre Gasly, il a malheureusement terminé dernier avec Alpine, une performance qui augure d’un week-end compliqué et souligne les défis encore à relever pour l’écurie française.

Le travail en amont avec les équipes techniques, notamment sur le réglage des suspensions et l’optimisation de la distribution du freinage, est essentiel pour espérer grappiller des dixièmes précieux en qualification. La collaboration avec des fournisseurs comme Shell pour la gestion des carburants et les aspects mécaniques continue d’être renforcée pour améliorer la compétitivité des voitures.

• 13ème place : Esteban Ocon (Haas)
• 14ème place : Isack Hadjar (Racing Bulls)
• Dernier : Pierre Gasly (Alpine)
• Focus sur l’amélioration des réglages et du rythme
• Résilience face aux attentes et à la pression locale

Le parcours des pilotes tricolores se révèle être une véritable lutte à chaque tour, nécessitant un mental d’acier pour surmonter cette adversité. Ces résultats s’inscrivent dans une saison 2025 encore pleine d’incertitudes et de rebondissements, comme observé lors de précédents Grands Prix, notamment ceux de Singapour ou d’Azerbaïdjan , .

Informations TV et programme du Grand Prix du Mexique à suivre en direct

Pour ne rien manquer de ce week-end de compétition intense, voici les horaires et chaînes TV dédiés à la diffusion en France. Tous les fans pourront suivre les sessions d’essais libres, qualifications et la course grâce à la couverture complète par Canal+ Sport et sa déclinaison.

• Essais Libres 3 : samedi 25 octobre à partir de 19h20 sur Canal+ Sport
• Qualifications : samedi 25 octobre à partir de 22h40 sur Canal+ Sport
• Course : dimanche 26 octobre à partir de 21h sur Canal+ Sport 360 et Cstar

Ces créneaux permettent d’apprécier l’ensemble des stratégies mises en œuvre par les écuries, avec une attention particulière portée aux équipes majeures comme Ferrari, Mercedes, Aston Martin et Williams. La gestion de l’énergie, les arrêts au stand, ainsi que le choix des gommes Pirelli seront au cœur de l’attention.

Pour les passionnés souhaitant approfondir davantage le programme et les sessions précédentes, un guide complet est disponible pour découvrir comment suivre les essais libres à la télévision et ne rater aucune étape du Grand Prix.

Qui a réalisé le meilleur temps des essais libres 2 au GP du Mexique ?

Max Verstappen de Red Bull Racing a signé le meilleur temps des essais libres 2 avec un chrono de 1:17.392.

Comment Charles Leclerc s’est-il comporté durant les essais libres 2 ?

Charles Leclerc a fait preuve d’une grande adaptation, terminant deuxième malgré l’utilisation des pneus prototypes pour 2025.

Pourquoi Oscar Piastri a-t-il eu des difficultés lors de cette séance ?

Oscar Piastri a eu du mal à maîtriser les pneus expérimentaux et à adapter son pilotage à la McLaren sur le tracé très spécifique de Mexico.

Quels pilotes français se sont le mieux comportés lors de la séance ?

Esteban Ocon a été le meilleur pilote français avec la 13ème place, suivi d’Isack Hadjar en 14ème position.

Sur quelles chaînes peut-on suivre la course du Grand Prix du Mexique en France ?

La diffusion est assurée sur Canal+ Sport 360 et Cstar, avec les qualifications et essais disponibles sur Canal+ Sport.