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    Accueil»Véhicules»Quel est l’impact des ZFE sur l’assurance auto ?
    Véhicules

    Quel est l’impact des ZFE sur l’assurance auto ?

    Victor MorelPar Victor Moreljuin 12, 2025Mise à jour:août 28, 20256 Min
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    L’assurance auto est obligatoire si vous voulez circuler avec votre voiture en toute liberté. Pour y souscrire, vous devez vous tourner vers une compagnie d’assurance et choisir l’option qui vous intéresse. En effet, vous avez le choix entre 3 principales catégories que sont l’assurance au tiers, celle intermédiaire et l’assurance tout risque. Peu importe celle que vous choisissez, certains éléments peuvent impacter le coût. C’est le cas des ZFE (zones à faible émission). Découvrez donc tous les détails à travers cet article.

    ZFE : de quoi s’agit-il concrètement ?

    Pour lutter contre la pollution atmosphérique qui ne cesse de prendre de l’ampleur, le gouvernement français a pris de nombreuses mesures. L’une d’entre elles concerne les zones à faible émission. En effet, ce sont des zones comportant des voies routières où la circulation des voitures polluantes est restreinte, voire interdite. Tout dépend des modalités spécifiques définies par la collectivité locale, le but étant de rendre la qualité de l’air meilleure.

    Pour rouler librement dans les zones à faible émission, votre voiture doit posséder une vignette Crit’Air (certificat qualité de l’air). Cette dernière peut avoir un impact sur votre devis assurance auto, car elle permet de catégoriser les véhicules en fonction de leur taux d’émission de polluants. À cet effet, vous distinguez 6 catégories, dont la première concerne tous les véhicules 100 % électriques et hydrogènes (catégorie 0). Ils ne disposent d’aucune restriction en ce qui concerne les ZFE. Lorsque vous possédez une telle voiture, vous recevez la pastille verte pour la vignette Crit’Air.

    Catégorie 1

    Dans cette catégorie, vous retrouvez tous les véhicules qui fonctionnent au gaz et ceux hybrides rechargeables. Ensuite, vous avez ceux qui utilisent de l’essence Euro 5 et 6, les poids lourds essence Euro 6 et les poids lourds biodiesel Euro 6. Enfin, vous avez les 2 roues Euro 4 et 5. La pastille de la vignette est de couleur violette.

    Catégorie 2

    Dans la deuxième catégorie, vous distinguez les autos qui utilisent de l’essence Euro 4 et les poids lourds essence Euro 5. À ceux-ci s’ajoutent les poids lourds diesel Euro 6, les véhicules diesel Euro 5 et 6, et enfin les engins à 2 roues Euro 3. Si votre véhicule entre dans cette catégorie, vous recevez une vignette Crit’Air dont la pastille est de couleur jaune.

    Catégorie 3

    La catégorie 3 prend en compte les poids lourds essence Euro 3 et 4, et les véhicules essence Euro 2 et 3. Elle concerne également les véhicules diesel Euro 4, les poids lourds diesel Euro 5 et biodiesel Euro 5. Enfin, vous avez les 2 roues Euro 2 qui appartiennent aussi à cette catégorie. La pastille de la vignette est de couleur orange.

    Catégorie 4

    La catégorie 4 de la vignette Crit’Air prend d’abord en compte les autos diesel Euro 3 et les poids lourds diesel Euro 4. Ensuite, vous avez les poids lourds biodiesel Euro 4. Enfin, vous distinguez les motos sans norme européenne immatriculées entre juin 2000 et juin 2004. La pastille de la vignette est de couleur marron.

    Catégorie 5

    La catégorie 5 dont la pastille de la vignette Crit’Air est de couleur grise concerne les véhicules diesel Euro 2 et les poids lourds diesel Euro 3. Enfin, vous avez les poids lourds biodiesel Euro 3. Ces types de véhicules disposent d’une grande restriction dans les zones à faible émission.

    Quel est l’impact des ZFE sur l’assurance auto ?

    Les ZFE ont un impact considérable sur votre assurance. En effet, le prix peut varier en fonction de la catégorie de vignette Crit’Air à laquelle appartient votre automobile. À cet effet, contre toute attente, les véhicules les moins polluants sont généralement plus chers à assurer. A contrario, l’assurance des voitures classées Crit’Air 4 et 5 revient plus avantageuse en termes de coût. Mais qu’est-ce qui explique cet état de choses ?

    Pour les véhicules qui appartiennent à la catégorie Crit’Air 4 et 5, la principale raison est leur vétusté. Ils n’ont plus une grande valeur sur le marché. Toutefois, il est important de souligner qu’ils ont tendance à tomber régulièrement panne, ce qui peut vite augmenter la note. Par contre, la cherté de l’assurance des véhicules bien classés peut s’expliquer par 3 principales raisons :

    Des réparations plus onéreuses

    Contrairement aux véhicules classiques, ceux qui sont plus écologiques (Crit’Air 0 et 1) embarquent des technologies de pointe. Ils sont réalisés avec des pièces spécifiques. Ainsi, en cas de panne ou d’accident, le prix de leur indemnisation est nettement plus élevé. Cette réalité répercute donc sur le coût de l’assurance.

    Un coût de sinistre élevé

    En cas d’accident avec un véhicule bien classé, le garagiste présente généralement une facture deux fois plus élevée que celle d’une voiture classée entre 2 et 5. Conscient de cet état de choses, les assureurs font le calcul et ajustent leurs tarifs en conséquence. Plus le sinistre revient cher, plus le coût de l’assurance est considérable.

    Un risque de vandalisme plus élevé

    Les voitures de dernière génération, notamment les mieux classées, sont plus souvent victimes d’actes de vandalisme que les plus modestes. Ce qui est tout à fait normal, car à la revente, leurs pièces coûtent plus cher. Il s’agit aussi d’une réalité bien connue des compagnies d’assurance. Elles en tiennent donc compte pour fixer leur prix.

    Comment choisir la couverture la plus adaptée en fonction de la classification ?

    Avant de choisir votre couverture, il est recommandé de comparer les différentes offres d’assurance auto disponibles sur le marché en tenant compte de votre classification Crit’Air. À cet effet, si votre voiture est classée 0 ou 1, il est recommandé d’opter pour une assurance tous risques. Par contre, si elle est classée Crit’Air 4 ou 5, vous pouvez vous tourner vers une couverture au tiers.

    Avant de choisir votre couverture, vous devez aussi tenir compte des exclusions spécifiques. Il faut dire que certains assureurs restreignent leurs garanties pour les véhicules moins bien classés, en raison des restrictions de circulation dans les ZFE. Enfin, les primes d’assurance ne sont pas à négliger, car les compagnies d’assurance ajustent leurs tarifs selon la classification Crit’Air. Vous devez donc penser à vérifier les écarts de prix entre les différents assureurs et les formules avant de faire votre choix.

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